Generalmente hay dos formas de detectar si la potencia de las baterías secas ordinarias de zinc-manganeso es suficiente

Generalmente hay dos formas de detectar si la potencia de las baterías secas ordinarias de zinc-manganeso es suficiente.
El primer método es estimar la resistencia interna de la batería midiendo la corriente instantánea de cortocircuito de la batería, y luego determinar si la energía de la batería es suficiente.
El segundo método consiste en conectar una resistencia con una resistencia adecuada en serie con un amperímetro, y calcular la resistencia interna de la batería midiendo la corriente de descarga de la batería, para así determinar si la energía de la batería es suficiente.
La mayor ventaja del primer método es que es sencillo. La potencia de la batería seca puede juzgarse directamente mediante el rango de corriente alta del multímetro. La desventaja es que la corriente de prueba es muy grande, superando ampliamente el valor límite de la corriente de descarga permitida de la batería seca, lo que afecta en cierta medida la vida útil de la batería. La ventaja del segundo método es que la corriente de prueba es pequeña y la seguridad es buena. Generalmente, no tendrá un efecto adverso sobre la vida útil de la batería seca. La desventaja es que es más complicado.
Se entiende que los dos métodos anteriores se utilizan para probar y comparar una batería AA nueva con una batería AA vieja utilizando un multímetro MF47. Suponiendo que ro es la resistencia interna de la pila seca, y RO es la resistencia interna del amperímetro, al utilizar el segundo método de prueba, RF es una resistencia adicional en serie cuyo valor es de 3 Ω, y la potencia es de 2 W.
Los resultados medidos son los siguientes. La nueva batería No. 2 tiene E = 1,58 V (medido con el rango de voltaje de CC de 2,5 V), y la resistencia interna del voltímetro es de 50 kΩ, lo que es mucho mayor que ro; por lo tanto, se puede considerar aproximadamente que 1,58 V es la fuerza electromotriz de la batería, o el voltaje en circuito abierto. Al utilizar el primer método, el multímetro se ajusta a la posición de corriente continua de 5 A, la resistencia interna del medidor es RO = 0,06 Ω, y la corriente medida es de 3,3 A. Así, ro + RO = 1,58 V ÷ 3,3 A ≈ 0,48 Ω, y por lo tanto, ro = 0,48 - 0,06 = 0,42 Ω. Al emplear el segundo método, la corriente medida es de 0,395 A, y se obtiene que RF + ro + RO = 1,58 V ÷ 0,395 A = 4 Ω. Dado que la resistencia interna en el rango de corriente de 500 mA es de 0,6 Ω, entonces ro = 4 - 3 - 0,6 = 0,4 Ω.
Al medir la antigua batería No. 2 con el primer método, primero se mide el voltaje en circuito abierto E = 1,2 V, la resistencia interna RO = 6 Ω, y la lectura es de 6,5 mA; el multímetro está configurado en el rango de corriente continua de 50 mA. Luego, ro + RO = 1,2 V ÷ 0,0065 A ≈ 184,6 Ω, por lo que ro = 184,6 - 6 = 178,6 Ω. Usando el segundo método, la corriente medida es de 6,3 mA, por lo que ro + RO + RF = 1,2 V ÷ 0,0063 A = 190,5 Ω, y finalmente, ro = 190,5 - 6 - 3 = 181,5 Ω.
Obviamente, los resultados de los dos métodos de prueba son básicamente los mismos. La ligera diferencia en el resultado final del cálculo es causada por diversos factores, como el error de lectura, el error de resistencia RF y la resistencia de contacto, y este pequeño error no afectará la evaluación de la capacidad de la batería. Si la capacidad de la batería bajo prueba es pequeña y el voltaje es alto (como una batería laminada de 15 V o 9 V), el valor de resistencia de RF debería ajustarse al alza.